Mai gwajin allurar layin dogo mai ƙarfi CRDI EPS205 ƙaramin mai gwajin allurar bututun ƙarfe CRS-206C

 Mai gwajin allurar layin dogo mai ƙarfi CRDI EPS205 ƙaramin mai gwajin allurar bututun ƙarfe CRS-206C   

CRS-206C na iya gwada nau'ikan allurar layin dogo guda 4, da kuma bawul ɗin piezo. Babban direban yana amfani da fasahar sarrafa servo. Saurin famfo, faɗin bugun jini na allura da matsin lamba na layin dogo duk ana sarrafa su ta hanyar kwamfuta ta masana'antu a ainihin lokacin, ana nuna adadin mai ta hanyar firikwensin mita kwarara, kwatanta bayanan gyara ta atomatik. Nunin allon taɓawa na LCD mai inci 10.4, fiye da nau'ikan bayanai na allura 1000, bincike, bugawa (zaɓi ne).

>>> SIFA TA FASAHA

1. Faɗin bugun jini: 0.1-3ms.
2. Zafin mai: 38±2℃.
3. Matsin layin dogo: 0-1800 bar.
4. Gwaji daidaiton matatar mai: 5μ.
5. Ƙarfin shigarwa: AC 220V.
6. Saurin juyawa: 0~3000RPM.
7. Tankin mai: 30L.
8. Girman gaba ɗaya (MM): 700×810×820.
9. Nauyi: 157KG.

>>> HALAYYA

1. Babban drive yana amfani da fasahar sarrafa servo

2. Kwamfutar masana'antu ce ke sarrafa ta a ainihin lokaci.
3. Ana auna adadin mai ta hanyar na'urar auna kwararar ruwa kuma ana nuna shi akan LCD mai girman inci 10.4.
4. Ana iya gwada matsin lamba na layin dogo a ainihin lokaci, yana amfani da tsarin kula da madauri mai rufewa, kuma yana ɗauke da aikin kariya mai ƙarfi.
5. Ana iya bincika bayanai, adana su, sannan a buga su (zaɓi ne).
6. Ana iya daidaita faɗin bugun jini na siginar injin allura.
7. Aikin kariya na gajeriyar hanya.
8. Murfin kariya na Plexiglass, mai sauƙin aiki kuma mai aminci.
9. Amfani da wutar lantarki mai ƙarfin lantarki guda ɗaya mai ƙarfin 220V AC.

Sabis ɗinmu:

Sabis Kafin Siyarwa
1. Taimakon bincike da shawarwari.
2. Tallafin gwaji na samfurin.
3. Duba Masana'antarmu.

Sabis na Bayan-Sayarwa
Horar da yadda ake shigar da injin, horar da yadda ake amfani da injin.