Tsarin allurar mai na yau da kullun yana kama da tsarin allurar injin mai, wato, allurar mai da yawa ana haɗa su da bututun mai, kuma za a buɗe allurar mai da ake buƙatar allurar. Haka ne, za mu iya fahimtarsa ta haka. Wannan yanayin ya fi sauƙi fiye da na baya biyu. Mahimmin batu shine matsa lamba na allurar mai da lokacin allura ana sarrafa su da kansu ba tare da wani tasiri ba. Wannan yana tabbatar da cewa akwai isassun matsi don fesa a kowane lokaci, kuma ana iya yin allura da yawa cikin kankanin lokaci.
Misali, fasahar allurar man fetur guda biyu na farko sun yi kama da damben da ’yan kasashen waje ke yi: ana daukar lokaci mai tsawo kafin a yi wani naushi mai nauyi, kuma ana daukar lokaci mai tsawo kafin a jira daga kafa zuwa naushi; Tsarin layin dogo na yau da kullun yana da ɗan kama da babban Wing Chun Damben mu yana jaddada guntu, laushi, da sauri, kuma yana iya ba da ƙarfi "ƙarfin inci" ba tare da jira ba, kuma yana iya "fashe", kamar Yen Yen wanda Donnie Yen ya yi, don yin haɗin gwiwa. naushi cikin kankanin lokaci. Kuma duk mun sani: Jagora Kuna iya doke 'yan damben Yamma.
Motocin diesel na yanzu ko SUV ya kamata a sanye su da tsarin layin dogo na gama gari, ta yadda za a iya kiran su “ci-gaba”. Tsarin layin dogo na kowa yana da tsari mai sauƙi da tasiri mai kyau. Babban wahalar fasaha ya ta'allaka ne a cikin abubuwan da za su iya jure matsanancin matsanancin matsin lamba da masu allurar mai don ainihin allurar mai. Yanzu an haɓaka tsarin layin dogo na gama gari zuwa tsara na uku, kuma ana iya sarrafa matsin allurar yadda ake so. Ana iya daidaita matsa lamba na allura daga 20 MPa zuwa 200 MPa, kuma ingancin ya ma fi girma.
Samfuran ƙwararrun kamfaninmubosch denso delphicaterpillar siemens dizal kayayyakin gyara, kamar Pump, injector, bututun ƙarfe, bawul, firikwensin da sauransu.
barka da zuwa oda.
Lokacin aikawa: Afrilu-07-2023
